公司新闻
  • 压缩空气系统的能耗现状及节能潜力

    压缩空气系统的能耗现状及节能潜力蔡茂林北京航空航天大学SMC节能环保中心,北京100191我国压缩空气系统节能的前景。  一、前言盟的16.8%、日本的10.3%,节能空间巨大。2005年底“十当前,我国It标准煤生产的GDP只有美国的28.6%、欧一五”规划中我国首次明确确定节能目标:“十一五”期垫老化龟裂严重,见(a为龟裂的胶垫)。  故障检修:更换弹性橡胶垫圈后开机,观察机组运行情况,窜轴故障消失。再次检测机组波形,所测数据均恢复正常,为机组正常后的时域波形及频谱图。  从实例中可以看出,综合应用各种故障诊断方法,可准确地

  • 德鸿空压机工程师调试机器

    德鸿空压机工程师调试机器德鸿空压机工程师正在调试刚组装好的螺杆机:随着德鸿空压机厂订单日益增多,工程师也日益忙碌在生产组装车间,及时调试好刚组装好的机器。我们深信“企业的根本是人心,企业的传承靠用心”。2017!我们会做得更好!德鸿空压机官网:http://www.jfkyj.cn德鸿淘宝1号店:http://shop108948131.taobao.com德鸿淘宝2号店:http://shop110247683.taobao.com德鸿淘宝3号店:http://shop113473265.taobao.com德鸿阿里旗舰店:https://work.1688.com/?tracelog=login_target_is_blank_1688#nav/home全国服务热线:4007-1

  • JUFENG 聚风商标停止侵权通知书

    致:空压机行业各位老总 广东众博空压机网络营销有限公司总经理曾利华旗下商标:JUFENG聚风于2009年12月14日注册成立,多年来一直为了聚风空压机品牌的成长作出了不懈的努力!可是近期发现中国市场上出现JUFENG聚风商标的侵权行为或商标近似,造成公众对聚风空压机商标误导。我们已做好了与一切侵范JUFENG聚风商标行为的斗争准备。根据国家工商行政管理总局《商标审查标准》的规定,商标近似指的是商标文字的字形和读音、含义近似,商标图形的构图和着色、外观近似,或者文字与图形组合的整体排列组合方式和外观近似,立体商标的三维标志的形状和外观近似,颜色商标的颜色或者颜色组合近似,使用在同一种或者类似商品或者服务上易使相关公众对商品或者服务的来源产生误认。商标法第五十二条第(一)项规定,未经商标注册人的许可,在同一种商品或者类似商品上使用与注册商标相同或者近似商标的行为,属于侵犯注册商标专用权的行为。《最高人民法院关于审理商标民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》第9条规定,商标法第五十二条第(一)项规定的商标近似,是指被控侵权的商标与原告的注册商标相比较,其文字、读音、含义或者图形的构图及色彩,或者其各要素组合后的整体

  • 纪念抗战胜利也纪念她!全体空压机人都支持你!!

    纪念抗战胜利也纪念她!全体空压机人都支持你!! 今年是抗日战争胜利70周年70多年前的这场战争,或许对于大多数人来说,南京大屠杀、抗日战争意味的,仅仅只是需要背诵的一段话、是每年都会播报的新闻、毕竟它只是历史课本上的陈列,太过久远。但事实并非如此:它们不仅是一个民族的阵痛也不仅是一个历史符号,即便是当下它真的与我们每一个人都有着联系。相比宏观的描述,这些个体遭遇的不幸更能让我们体会到战争的残酷和人性的丑恶。看完此文,麦子感到强烈地屈辱和愤怒。我们不反日,但我们也永远不能忘记这一段历史!德鸿空压机|众博

  • 2014年螺杆式空压机乱象(二)

    2014年螺杆式空压机乱象(二) 自螺杆式空压机在中国开始使用之日起,螺杆式空压机价格的就一直在降。螺杆式空压机工厂根本就没有多少利润来支撑企业下一步的发展。所以很多国内的空压机厂只能跟着降价就降价,市场上只要有一家空压机厂宣布降价,不出三个月国内所有的螺杆式空压机将下调。有实力还会降得更底。这就是国内螺杆式空压机的真实状况!就目前来看,一台22千瓦的螺杆式空压机别厂家已跌到9000元/台!有可能还会跌。这个价格你敢相信这 品质会有多好?事实摆在这里,9000元的螺杆式空压机真不知道有多少客户会用?按照德鸿公司的

  • 2014年螺杆式空压机乱象(一)

    201年对于空压机行业来说,就是非常不平常的一年。特别是螺杆式空压机的现象与以前差距很大!原来做螺杆式空压机的有三种人:一、螺杆式空压机生产制造商,也就是工厂;二、螺杆式空压机的经销商,有大经销商及小经销商;三、螺杆式空压机售后服务商,也就是维修队伍。这三类人把螺杆式空压机从大部分国外进口变成现在的大部分国内制造。八十年代,我们用的大多数是活塞式空压机,那时螺杆式空压机非常用少,价格也非常高!中小型企业很难买得起。随着中国经济的发展,国内的螺杆式空压机工厂越来越难做:人工成本、机头成本、组装成本都&

  • 空压机行业怎么进行电话营销?

    今年很多传统的企业越来越难通过电话营销搞定订单!我在空压机行业任职十五年,下面是作为从事空压机行业多年销售经验的行业拥护者,希望把自己的一点点空压机电话营销经验给大家分尝,肯请大家指正!一、准备工作在进行空压机电话营销之前需要有充分的准备工作。具体准备工作如下:1、了解自己:在进行电话营销之前,首先必须对自己所在的企业与营销项目进行了解。如公司的性质、公司的文化;销售产品的特征、销售必须的专业术语等等,这是进行销售前的基本工作之一。2、销售目标:你准备给谁打电话,先要进行简单的确定(如对方的姓名、职

  • 亚洲销售女神徐鹤宁经典语录

    亚洲销售女神徐鹤宁经典语录——太过精辟,不学必悔1,人生最重要的不是努力,不是奋斗,而是抉择。 2,老板只能给一个位置,不能给一个未来。舞台再大,人走茶凉。3,意外和明天不知道哪个先来。没有危机是最大的危机,满足现状是最大的陷阱。4,所见所闻改变一生,不知不觉断送一生。5,生意,可以掌控努力与投资,却无法掌控结果。人生得意时找出路,失意时才有退路,宝马都有备胎,您的人生呢?6,世界上有多少有才华的失败者,世界上有很多高学历的无业游民-----是因为选择错误。7,下对注,赢一次;跟对人,赢一世。8,学识不如知识

  • 很多空压机企业是为了管理而管理

    很多螺杆式空压机的公司,年初之时,都会定一个主题,意思是强调该年度公司的重点工作,比方说质量提升年、技术突破年、流程优化年、企业文化年等等。这些提法看上去、听上去都很炫,似乎这一提,公司新一年的重点工作就有了。但是当仔细去了解这些公司的时候,发现这基本上都只是一句口号,无非是大家在意识上对质量、对技术或对流程更重视了一点,事实上呢,大家该怎么工作还是怎么工作,前后变化不大。也就是说,这最后都成了一句口号,没能产生实际作用。流程经营管理工作、绩效考核、5s现场经营管理、文化经营管理等等,这些经营管理

  • 空气压缩机的行业企业家很少去学习

    管理与经营是企业运营的两个层面,经营管理是决定企业生死存亡最重要的影响因素,面对世界经济形势瞬息万变,全球一体化进程不断加快,中小企业如何趁势傲立?在中国经济转型大浪淘沙之际,企业竞争日益激化,我们的中小企业更是面临了险峻的挑战,面对种种的不确定,空气压缩机行业的企业家又该如何审时度势,正确决策?我从事空压机行业已有十多年了,据我所知,空压机行业的老板能挤出时间学习的不多。有时间,都以应酬、打麻将、打牌等居多!我们的老板们,他们不仅要能够提要钩玄、看破迷局,也要能够洞若观火、入木三分。面对经济变化

  • 一个企业最重要的是什么?

    我认为一个企业发展最重要的核心是:  1、企业的理管制度  2、企业的产品技术  3、企业的人力资源 企业成功的因素很多,对具体的企业来说,也各不相同。但有一点,没有哪个企业是仅凭上述要素中的一项就可以获得可持续的成功的,因为企业的发展其实是一个在市场需求变化的条件下与竞争对手不断博弈的过程。对于一个有志于可持续的、健康发展的企业而言,重要的是发展和保持企业的竞争力或是核心竞争力。 核心竞争力是一种基于组织内部的能力,这种能力是通过对一系列技能、知识、流程和技术的综合学习及运用获得的。核心竞争力有

  • 怎么判定空压机内燃机气缸压力不足?

    怎么判定空压机内燃机气缸压力不足?一.判定导致空气压缩机内燃机气缸压力不足的故障部位  1、内燃机气缸压力不足,通常表现为内燃机不易启动、工作无力、功率下降、耗油量增加,以及冒黑烟或冒白烟。而引起内燃机气缸压力不足的部位有:气缸垫烧蚀、气门封闭不严、活塞环窜气、气缸套及活塞环磨损过甚等。  2、那么怎样用压缩空气来判定造成空气压缩机故障的详细部位呢?其方法和步骤是:将被测缸的活塞转到压缩上止点,将变速器挂上高挡或使用手制动,假如机器是带变矩器的,则可用撬棍撬住启动齿圈,使曲轴不能旋转;拆下喷油器,

  • 控制空压机噪声有什么方法呢?

    控制空压机噪声有什么方法呢? 噪声污染也是环境污染的一个重要因素,生活在工厂或公路附近的人们,或多或少会受到机械设备以及汽车的噪声的困扰。将噪声污染指标作为考核工厂和生活环境的指标,早就被国家列入环境保护达标的指数当中。那么,设备生产供应商也应该有责任、有义务通过技术手段来减低机械设备运行过程中的噪声污染,更好的营造低分贝工作以及生活环境。  空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:  1、安装空压机消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱

  • 空气压缩机发生故障的几大因素

    一、超温1、无油或油位太低检查,必要时加油,但不允许加油过多;2、油过滤器阻塞更换油过滤器;3、断油阀失灵,阀芯卡死拆下检查;4、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大拆下检查或更换;5、油冷却器表面被堵塞检查,必要时清洗。二、排气量、压力低于规定值1、耗气量超过排气量检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量;2、空气滤清器滤芯阻塞拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯;3、安全阀泄漏拆下检查,如修理后仍不密封则更换;4、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。三、不加载1、气管路上压力

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